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發(fā)展新能源汽車(chē)的重要性

來(lái)源：www.findow.cn  |  發(fā)布時(shí)間：2022年02月15日
2011年,我國的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為8368輛和8159輛,從電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)統計的數據來(lái)看,在剛剛過(guò)去的2017年中,我國的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已經(jīng)達到了79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛,2017年新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)約達到2011年的100倍,此外,2017年也已經(jīng)是我國的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連續第三年位居排名靠前了。我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量之所以這些年來(lái)能夠持續增長(cháng),自然離不開(kāi)我國政府的各種政策助力,包括補貼、牌照、限行方面的優(yōu)惠以及在客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等領(lǐng)域的政策干預等等。

  為什么要發(fā)展新能源汽車(chē)

  1、傳統汽車(chē)能源需求缺口大。

  新能源汽車(chē)能源率高，能夠擺脫對石油的依賴(lài)，是保障國家能源安全的戰略措施。我國的石油資源短缺，石油進(jìn)口量以每年兩位數字的百分比增長(cháng)，未來(lái)10～15年內能源缺口將達到60%。
新能源汽車(chē)
  2、傳統汽車(chē)污染嚴重。

  相比燃油車(chē)分散式的尾氣排放，其實(shí)發(fā)電廠(chǎng)集中處理后的排放的廢氣要清潔得多。就拿中國人最關(guān)心的PM2.5來(lái)說(shuō)，汽車(chē)尾氣排放1噸有害顆粒（PM2.5）的危害是發(fā)電廠(chǎng)所排放1噸有害顆粒的11倍。汽車(chē)作為一個(gè)低成本分散式的交通工具，在尾氣處理上受限制，而大型發(fā)電廠(chǎng)采用高成本、成熟的廢氣處理技術(shù)，在效率上要比汽車(chē)尾氣處理高很多。發(fā)展新能源汽車(chē)是降低汽車(chē)排放污染的有效途徑。

  3、發(fā)展新能源汽車(chē)是培育后金融危機時(shí)代新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)和新型產(chǎn)業(yè)的選擇。

  汽車(chē)工業(yè)必須走節能環(huán)保發(fā)展之路，大力發(fā)展新能源汽車(chē)，以電代油，減少排放，既符合我國的國情，也代表了世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。加速推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，不僅能夠促進(jìn)交通領(lǐng)域節能減排和汽車(chē)工業(yè)可持續發(fā)展，而且能夠提升汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)的創(chuàng )新能力，促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)進(jìn)步，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構調整，是培養新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)和振興我國汽車(chē)工業(yè)的重大戰略舉措。

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