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如何選購純電動(dòng)面包車(chē)?

來(lái)源:www.findow.cn  |  發(fā)布時(shí)間:2022年06月07日
1.續航里程

  談到純電動(dòng)面包車(chē),續航里程肯定是購買(mǎi)者最 先考慮的,購買(mǎi)前還是需要計算一下自己每天的用車(chē)情況,盡量選擇2天以上充一次電的里程車(chē)輛,這樣用車(chē)的過(guò)程中可能不會(huì )受到很多限制。同時(shí)需要注意,標注的綜合工況里程才是比較真實(shí)的里程,最 大里程一般需要在很苛刻的環(huán)境下才能達到。冬季的續航里程會(huì )有比較大的折扣,主要原因一是冬季電池性能下降,二是冬季使用空調會(huì )極 大的影響續航情況,而且后者影響最 大。

  以我的駕駛感受和在論壇里看其他人描述的里程來(lái)看,如果冬季不開(kāi)空調時(shí)里程下降的幅度不是很大,大約10%,如果全程空調情況下,里程下降幅度一般在30-40%,甚至可以達到50%。夏季開(kāi)空調對續航的影響小于冬季。除了總的續航里程,還有車(chē)輛儀表盤(pán)顯示的剩余續航里程或電量的精 準度也需要提前做好工作。
新能源面包車(chē)
  2.電池

  電池目前主要是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,兩種電池的優(yōu)劣也有很多文章描述,前幾年對于三元鋰電池的安全性憂(yōu)慮較大,目前以基本消除了顧慮?;\統來(lái)說(shuō)磷酸鐵鋰電池的穩定性及充放電次數相對占優(yōu)勢,但缺點(diǎn)是能量密度較低、冬季電量衰減較明顯。三元鋰電池能量密度高,冬季衰減較少。雖然電動(dòng)車(chē)自燃大部分是三元鋰電池的車(chē)型,但自認為屬于偶發(fā)事件。今后三元鋰電池仍然是大勢所趨,國家對于電池能量密度要求逐漸增高,包括補貼也會(huì )根據能量密度下發(fā),所以今后的車(chē)型應該更多的使用三元鋰電池。

  3.充電

  充電是購買(mǎi)新能源面包車(chē)最關(guān)鍵的問(wèn)題,如果有固定車(chē)位或者充電方便,那么在使用過(guò)程中還是很方便的,家里或單位尤其是夜間充電比較方便的,不僅省心省力省錢(qián),而且也會(huì )覺(jué)得新能源汽車(chē)在城市代步還是很不錯的。但對于充電只能依靠公共充電樁的人來(lái)說(shuō),使用新能源汽車(chē)會(huì )給生活增加很多的煩惱與不便,不僅價(jià)格很高,時(shí)間成本也很大。對于購買(mǎi)新能源的車(chē)主來(lái)說(shuō),一般都會(huì )考慮到充電是否方便和在哪充電的問(wèn)題,但容易忽視的是充電功率的問(wèn)題。

  對于充電功率問(wèn)題可能江淮的車(chē)主體會(huì )最深,廠(chǎng)家雖然宣稱(chēng)有快充,但實(shí)際上快充的速度還不如其他車(chē)型慢充的速度,所以在公共充電樁充電過(guò)程中最為痛苦,2個(gè)小時(shí)以上可能才能沖到80%甚至更低,同時(shí)還需注意,部分車(chē)型冬季電池溫度低后充電功率也會(huì )明顯下降。所以在選購車(chē)型時(shí),冬季的充電功率也要注意。有電池低溫加熱的車(chē)型會(huì )比較好,冬季的充電速度能夠保證,還有充電兼容性方面。

  4.品 牌

  國產(chǎn)新能汽車(chē)品 牌認知度其實(shí)也沒(méi)有那么高,只是可選擇的范圍很小,消費者無(wú)法更多的選擇。品牌選擇上最重要的就是,對于存在騙補嫌疑的廠(chǎng)商,不建議購買(mǎi),不管他們的初衷是什么,起碼說(shuō)明他們沒(méi)有用心造車(chē)。網(wǎng)上可以查到國家已經(jīng)調 查出來(lái)的騙補廠(chǎng)商,但自認為不僅 僅是那些。所以選購之前,還是要對廠(chǎng)商旗下的車(chē)型進(jìn)行初步的了解,從而判斷廠(chǎng)商是否在負責任的造車(chē)。還有部分車(chē)型連安全氣囊、防撞桿梁都沒(méi)有,這樣的廠(chǎng)商也還是不要考慮的為好。

  5.口碑

  以上的方面在考慮后,還是需要在論壇里看一看車(chē)輛的評價(jià),只看一些廠(chǎng)家花錢(qián)的軟文,確實(shí)覺(jué)得車(chē)輛很好,但真實(shí)的駕駛體驗才是最重要的。比如某品牌,很多人在看完廠(chǎng)家的介紹后都覺(jué)得很不錯,但真實(shí)的情況是251km的長(cháng)程模式僅能使用50次,普通模式續航僅200km左右。再如充電時(shí)間,某品牌宣稱(chēng)1小時(shí)快充80%電量,一般1小時(shí)僅能充50%左右,甚至更低。從論壇中可以看出廠(chǎng)商對于消費者的訴求的態(tài)度,如果大家持續投訴均不給解決,這樣的廠(chǎng)商還是不要考慮為好。還有就是廠(chǎng)家對于售后及保養的處理及態(tài)度上,也是考慮的一個(gè)因素。品牌的銷(xiāo)量情況也應該參考。不管購買(mǎi)哪輛車(chē),駕駛感受還是很重要的,多試駕幾款車(chē)型就能體會(huì )出其中的不同。
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